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José Rasuk tras el triunfo: “Tenemos el material justo para pelear el título”


 José Rasuk festeja en el podio de Neuquén su primera victoria en el TC Pista Mouras (ACTCORGAR)

'' José Rasuk festeja en el podio de Neuquén su primera victoria en el TC Pista Mouras. (ACTC.ORG.AR)

El piloto de nuestra ciudad dialogó con LA OPINION luego de lograr su primera victoria en el TC Pista Mouras. A dos fechas del cierre del campeonato se ubica tercero, a 48,5 puntos del líder Lucas Granja y promete dar pelea hasta el final. “Hay que correr fríamente y hacerlo con la cabeza”, expresó. Para el año próximo planifica pasar al TC Mouras.


El domingo pasado en Neuquén José Rasuk logró su primer triunfo en el TC Pista Mouras, victoria que lo habilita a pelear por el título 2018. Aún con la felicidad a cuestas por lo conseguido, dialogó con LA OPINION y le adelantó que pese a que está a 48,5 puntos del líder Lucas Granja “no está muerto quien pelea” y dejará todo en las últimas dos fechas para quedarse con la corona.

“Es una tranquilidad haberme sacado de encima el peso del triunfo, había estado muy cerca del triunfo en La Pampa, también en Concepción del Uruguay y había cometido un par de errores en dos carreras, pero este fin de semana me salió todo redondito así que ahora voy a pelear con todo por el campeonato”, expresó el piloto pergaminense.

- En Neuquén logró un triunfo soñado, hizo la “pole” en clasificación, ganó la serie y la final de punta a punta.

- Empezamos muy bien el fin de semana, el viernes logramos el segundo puesto a una décima de (Lucas) Carabajal, uno de los principales rivales en la pelea por el campeonato, después quedamos primeros en la clasificación, ganamos la serie y la final, el auto fue muy contundente, estuvo muy firme en todos los sectores, el circuito lo conocía del año pasado cuando corrí por primera vez con la Chevy y ahora con la Dodge mostramos un gran potencial.

- ¿Cuál fue la clave para dominar la fecha desde la clasificación hasta la bandera a cuadros de la final: es un circuito que le gusta o le cayó bien al auto?

- Las dos cosas, el circuito me cayó muy bien a mí y también al auto, la verdad que trabajamos muy bien con el equipo Las Toscas Racing, con Ricardo Gliemmo y con “Gardelito” Fernández que es mi motorista, me dieron un misil de auto y de motor, así que estoy muy contento por ellos, por todo el equipo y ahora hay que seguir luchando en las dos carreras que quedan en La Plata.

- ¿Cómo manejó la ansiedad durante la final al saber que su primer triunfo estaba muy cerca y podía hacerse realidad?

- Con tranquilidad, no me tenía que desesperar porque podría haber hecho alguna macana, pero mantuve la tranquilidad toda la carrera, me concentré mucho en las primeras vueltas que fue cuando hice la diferencia, el auto mostró su gran potencia, lo exprimí en las primera vueltas, después me perjudicó un poquito el ingreso del auto de seguridad porque redujo la diferencia que había logrado y tras el relanzamiento me concentré en hacer todo redondito, en separarme rápido del segundo y pude ganar la carrera.

- Luego de que le bajaron la bandera a cuadros, ¿celebró el ansiado triunfo?

- Cuando crucé la línea no paré de gritar durante toda la vuelta de honor, me bajé del auto más cansado por ese festejo que por toda la carrera, estaba mi papá de parte de mi familia que siempre me apoya y me sigue, lo compartimos juntos; y después me enteré que mucha gente de Pergamino me siguió, la verdad que me pone muy contento y más fuerte para las dos fechas que faltan.

- Está tercero en la Copa Coronación. ¿Cómo va a afrontar las dos últimas fechas en La Plata (el 4 y el 25 de noviembre)?

- No hay que volverse loco, hay que correr fríamente como lo venimos haciendo todo el año y hacerlo con la cabeza, ese es el secreto, mantener la tranquilidad y saber que tenemos el material justo para pelearle a Granja y a Carabajal.

- A lo largo del campeonato Granja, Carabajal y usted demostraron ser los pilotos más regulares de la categoría. ¿Qué análisis hace de la lucha por el título?

- Somos los que estamos en el mismo nivel, Lucas Granja tiene un plus por la experiencia que sumó en el TC 4000 Argentino, que son autos más complicados de llevar, van más en el aire porque no tienen carga aerodinámica, tienen menos potencia pero hay que manejar más, ahora se subió al TC Pista Mouras y se le parece más simple, ese es el poquito de plus que tiene a su favor, pero no está muerto quien pelea, nosotros anduvimos mucho mejor que Granja y Carabajal en algunas carreras, así que tenemos buenas expectativas para intentar ganar el campeonato.

- ¿Qué importancia tiene en cuanto al aprendizaje como piloto estar en un equipo como Las Toscas Racing?

- Sigo aprendiendo de Ricardo Gliemmo que es el chasista e ingeniero, aprendo mucho y me guía y también de Christian Ledesma, que es uno de los máximos referentes del Turismo Carretera, todas las dudas que tengo se las pregunto y lo charlamos tranquilos analizando la adquisición de datos y cuando no estuvo presente me ayudó desde Mar del Plata por teléfono. En esta carrera me dijo que esté tranquilo y que tenía el potencial, me dejé llevar y pasó lo que tenía que pasar, terminamos ganando en Neuquén y con una gran contundencia.

El triunfo del domingo se “lo dediqué a toda la gente de Pergamino, a todos los chicos de Las Toscas Racing, a mis mecánicos, a Christian (Ledesma), a (Ricardo) Gliemmo, a ‘Gardelito’ Fernández, y también quiero mandarle un saludo a la familia Angelini que está pasando un duro momento y a la hinchada del Dodge a la que por suerte le pudimos dar una alegría”.

- Más allá de lo que suceda en la últimas dos fechas, ¿qué planes tiene para 2019?

- Vamos a hablarlo con el equipo en las próximas semanas, pero seguramente pasaremos al TC Mouras, tenemos que definir la marca con la cual vamos a correr, si con Chevrolet o seguimos con Dodge, pero tenemos pensado en un 90% correr en el TC Mouras. El pase ya lo tengo asegurado por estar dentro de los 12 de la Copa Coronación y si puedo ser campeón este año, la idea es correr en 2019 en el TC Mouras y al año siguiente sin importar como termine automáticamente pasaría al TC Pista por ser campeón, vamos por ese objetivo y si no se da vamos a estar un par de años en el TC Mouras, dependiendo de cómo termine en 2019. No tengo apuro y soy consciente que debo seguir adquiriendo más experiencia.


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