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Marathon Extreme 506K: el equipo de Pergamino intensifica su preparación


 El equipo est enfocado tanto en la preparación deportiva como organizativa para el Marathon Extreme 506K (EQUIPO DE PERGAMINO)

'' El equipo está enfocado tanto en la preparación deportiva como organizativa para el Marathon Extreme 506K. (EQUIPO DE PERGAMINO)

El team local continúa sus entrenamientos para esta competencia por postas que cruza la cordillera de los Andes. Se disputará del 21 al 23 de febrero entre San Juan y Coquimbo. Parte de los integrantes realizaron pruebas en altura en Mendoza.


El equipo de atletismo de fondo de Pergamino continúa su preparación para ser parte de una exigente competencia por equipos, el “Marathon Extreme 506K-Cruce de los Andes” entre el 21 y el 23 de febrero. Por primera vez un team conformado por pergaminenses representará a la ciudad y a la Asociación Atlética en este evento que unirá San Juan con Coquimbo (Chile).

La idea de Marcelo Banegas, quien participó en las últimas tres ediciones con el equipo platense Ignacio Cardinal, avanza tanto en lo que se refiere a los entrenamientos como a los aspectos organizativos y de logística que requiere este desafío. Un grupo de 15 atletas se sumó a la idea y ya se avanzó en la conformación del equipo para esta competencia que se disputa con la modalidad de postas non-stop por equipos integrados por 12 atletas (cada uno debe correr 42 kilómetros).

El team pergaminense participará en la categoría Master (integrantes con más de 40 años) en esta carrera de relevos que se desarrolla de día y de noche durante tres días, en forma ininterrumpida, atravesando la Cordillera de los Andes por el Paso de Agua Negra, a 4.722 metros sobre el nivel del mar. La presión del oxígeno a esa altura es el 50% de la normal. A la distancia del maratón olímpico deben sumarse las condiciones climáticas, que varían notablemente entre los diferentes tramos; de temperaturas que superan los 40ºC en los valles, a varios grados bajo cero en la cordillera, fuertes vientos a favor o en contra, sol, lluvia y nieve. Por sus características es una de las pruebas de fondo más exigentes del planeta.

A la hora de diagramar la estrategia para la competencia, los coordinadores y entrenadores del equipo local dividieron las 12 etapas en tres bloques de cuatro teniendo en cuenta las características del terreno. Sobre la base de ello, Carlos Garat, Luis Galizia y José Annan, designaron para las primeras cuatro etapas (todas son en ascenso) a Carlos Roldán, Percy Bayle, Marcos Almeida, Mauricio Mesonero y Luis Bono (uno de ellos quedará como suplente). De la etapa 5 a la 8 (de ascenso y descenso -todas en altura-) los elegidos son Marcelo Banegas, Ramiro Cabrera, Gustavo Calvaresi, Federico Sacchi y Horacio Usero (uno será reserva); y para correr las cuatro etapas finales (se caracterizan por ser en descenso) fueron seleccionados Daniel Tassarolo, Alejandro Actis, Gustavo Alfaro, Marcelo Pintos y Marcelo Schierloh. En este grupo, al igual que en los anteriores, uno será suplente.

Cómo se preparan

Los integrantes del equipo de nuestra ciudad vienen entrenando desde hace tiempo para el “Marathon Extreme 506K-Cruce de los Andes”. Como parte de la preparación, a mediados de noviembre, los que afrontarán las etapas centrales (5 a 8), las de mayor altitud, viajaron a Las Cuevas, Mendoza (más de 3.500 metros sobre el nivel del mar), acompañados por Carlos Garat, para realizar una prueba en altura. “Los demás competidores fueron ubicados de acuerdo a las características de cada uno y analizando en qué etapas pueden rendir mejor”, explicaron desde el equipo.

En las últimas semanas todos los que conforman el equipo intensificaron su preparación “con fondos y cuestas con la mochila, además de realizar trabajos de fuerza en el gimnasio” porque “en este tipo de competencia lo que prevalece es la resistencia física y mental”. Mientras se trabaja en el armado de la logística del team, varios de los competidores también concretan entrenamientos con fronto-luz (linterna) para habituarse al movimiento de la luz cuando corren para que no se mareen, ya que varias de las etapas serán de noche. 


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