¿Hierro o una construcción tradicional? El dilema sobre el nuevo puente

Entre las opciones de restaurar o renovar, la administración municipal determinó realizar una nueva estructura para unir las avenidas Illia y Colón. Ahora surge una nueva dicotomía: una obra civil convencional o un paso totalmente metálico.

Mientras se espera que la semana próxima se instale de manera provisoria el puente que llega desde el Ejército en el paso que une a las avenidas Colón e Illia, desde el Municipio están evaluando las alternativas a poner en marcha para darle una solución definitiva a esta zona de la ciudad. El intendente Javier Martínez dijo que en estos momentos se evalúan dos alternativas respecto de la realización de un nuevo puente, quedando descartada la chance de hacer una reparación porque “la idea es darle a los pergaminenses un paso seguro por muchos años más”, expresó el jefe comunal.

Como se informara en anteriores notas, se solicitaron análisis de las estructuras a diferentes organismos y entes especializados para conocer el grado de deterioro que hay en las bases dañadas. A partir de ahí es que se empezó a trabajar sobre la posibilidad concreta de hacer uno nuevo, moderno y con todas las medidas de seguridad que se requieren en estos tiempos.

Ahora bien, por un lado está en carpeta el desarrollo de un puente construido de forma tradicional, es decir con hormigón y demás materiales convencionales; y por otro se podría tener en ese sector de Pergamino un paso realizado totalmente de hierro y de similares características a los que se hicieron en avenida General Paz, en el ingreso a Capital Federal, a la altura de calle Superí (de color naranja).

“Estamos tomando todas las alternativas posibles y en los próximos días contaremos con los presupuestos para saber de qué manera lo haremos; la idea es poder ampliarlo en lo que respecta a los carriles y dotarlo de una estructura moderna que nos permita tener un lugar accesible para el tránsito en general”, explicó el intendente durante una charla con el Diario.

¿Un puente de hierro?

El propio mandatario local explicó que la idea de un puente de hierro “está en carpeta y se tendrá un bosquejo de los gastos que implica; en este caso podría hacerse con unas columnas laterales para la instalación de luminarias LED y de los que estamos seguros es que si se hace de esta forma tendrá cuatro carriles, dos por cada mano, para agilizar el tránsito en esa zona donde confluyen vehículos de carga, transporte de pasajeros y autos en general”, señaló Javier Martínez remarcando que cualquiera sea la modalidad para hacer el puente se financiará con recursos del Municipio.

Definir cuanto antes

Si bien la instalación de la estructura provisoria del Ejército permitirá el paso, cabe decir que se dará para una sola mano por lo que está en análisis la manera en que organizarán el tránsito en la zona.

“Necesitábamos una respuesta rápida y esta es la que logramos con gestiones compartidas con el diputado nacional Lisandro Bormioli”, contó Martínez y explicó que “las características del puente hacen que no se puedan tener las dos manos de circulación y por tal motivo tendremos que ver la forma en que vamos a ir haciendo pasar a los vehículos”, advirtió el titular del Ejecutivo local.

“Tener el puente provisorio nos posibilita trabajar en forma paralela con la estructura definitiva que quedará para unir estas dos avenidas tan importantes de la ciudad”, dijo Martínez en la entrevista con el Diario.